![\"\"](\"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/STY01649-577x1024-1.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/STY01721-577x1024-1.jpg\")
Zwischen PS, Solarenergie und lautloser Performance<\/h1>\n\n\n\n
Was fr\u00fcher nach klassischem Motorboot, Benzingeruch und m\u00f6glichst vielen PS klang, bekommt zunehmend eine neue Definition: leise, elektrisch, elegant und \u00fcberraschend schnell<\/strong>. Die BOOT & FUN INWATER 2026 in Werder (Havel) zeigte eindrucksvoll, wie vielf\u00e4ltig die Zukunft auf dem Wasser bereits heute aussieht.<\/p>\n\n\n\n Mehr als 150 Boote wurden vom 28. bis 30. August in der Marina Havelauen pr\u00e4sentiert \u2013 vom klassischen Motorboot \u00fcber Segelyachten und Hausboote bis hin zu modernen Elektrobooten und sportlichen Performance-Modellen. Der besondere Reiz: Die Boote lagen nicht einfach in einer Messehalle, sondern dort, wo sie hingeh\u00f6ren \u2013 direkt am Wasser. Ausgew\u00e4hlte Modelle konnten auf dem Gro\u00dfen Zernsee sogar Probe gefahren werden.<\/p>\n\n\n\n Der Klassiker ist noch lange nicht verschwunden. Leistungsstarke Motorboote geh\u00f6ren weiterhin zu den Publikumsmagneten. Bei der INWATER trafen traditionelle Antriebskonzepte auf eine neue Generation von Wasserfahrzeugen.<\/p>\n\n\n\n Auf der einen Seite: kraftvolle Verbrenner, Geschwindigkeit und der unverwechselbare Sound eines leistungsstarken Motors. Ein ausgestelltes Chris-Craft-Offshore-Rennboot brachte es beispielsweise auf rund 800 PS. Der Hydrolift X-26S erreichte mit 500 PS laut Veranstalter bis zu 107 km\/h im S\u00fc\u00dfwasser.<\/p>\n\n\n\n Auf der anderen Seite: Elektroantriebe, Solarenergie und eine v\u00f6llig andere Vorstellung von Luxus. Denn Luxus bedeutet auf dem Wasser l\u00e4ngst nicht mehr nur Leistung. Luxus kann auch bedeuten, fast lautlos \u00fcber einen See zu gleiten.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Besonders spannend sind dabei solarunterst\u00fctzte Konzepte. Die Voyager 900e verbindet Elektroantrieb mit Photovoltaik und zeigt, wohin die Entwicklung gehen kann: Energie wird nicht nur an der Ladestation aufgenommen, sondern teilweise direkt an Bord gewonnen.<\/p>\n\n\n\n Dass Elektromobilit\u00e4t auf dem Wasser nicht zwangsl\u00e4ufig gem\u00e4chlich sein muss, beweist ein anderes Highlight: der vollelektrische JetSki Orca von Taiga Motors<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Das Konzept verbindet das unmittelbare Fahrerlebnis eines Jetskis mit elektrischem Antrieb. Damit wird Elektromobilit\u00e4t auch f\u00fcr eine Zielgruppe interessant, die weniger an gem\u00fctlichen Ausflugsfahrten und mehr an Action interessiert ist.<\/p>\n\n\n\n Die Botschaft der INWATER ist damit ziemlich eindeutig: Elektrisch hei\u00dft nicht automatisch langsam.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Noch deutlicher wird der Wandel bei den Elektroyachten. Hersteller wie Marian zeigen, wie sich Design, Performance und elektrischer Antrieb miteinander verbinden lassen.<\/p>\n\n\n\n Die \u00f6sterreichische Marke Marian Boats positioniert ihre Elektroboote ausdr\u00fccklich im Premiumsegment. Zum Programm geh\u00f6ren unter anderem die M 800, die Laguna 760, die Capriole 700 und das sportliche EVO 700.<\/p>\n\n\n\n Besonders interessant ist die Verbindung von Luxus und Nachhaltigkeit<\/strong>: Hochwertige Materialien, elegantes Design und dynamische Fahreigenschaften sollen nicht gegen einen modernen Antrieb ausgespielt werden, sondern mit ihm zusammen funktionieren.<\/p>\n\n\n\n Eine der spannendsten Neuheiten der INWATER 2026 war die Marian EVO 700<\/strong>, die in Werder ihre Deutschlandpremiere feierte.<\/p>\n\n\n\n Das vollelektrische Boot ist nicht als gem\u00fctlicher Elektro-Cruiser konzipiert, sondern f\u00fcr sportliche Eins\u00e4tze wie Wakeboarden und Wakesurfen. Je nach Ausf\u00fchrung sind bis zu 220 kW Leistung und eine Batteriekapazit\u00e4t von knapp 127 kWh m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n Damit ver\u00e4ndert sich auch das Bild vom Elektroboot. Es geht nicht mehr ausschlie\u00dflich darum, m\u00f6glichst emissionsarm von A nach B zu kommen. Es geht um Performance, Lifestyle und Emotion<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Und genau hier wird es f\u00fcr ein modernes Publikum interessant: Das Elektroboot m\u00f6chte nicht die vern\u00fcnftige Alternative zum Motorboot sein. Es m\u00f6chte die attraktivere Alternative<\/strong> werden.<\/p>\n\n\n\n Dass Marian mit seinen Elektrobooten nicht nur auf Messen pr\u00e4sent ist, zeigt auch der Blick an den Starnberger See. Dort wurden 2026 Marian-Boote und insbesondere das EVO 700 als Teil einer neuen elektrischen Wassersporterfahrung pr\u00e4sentiert. Marian selbst k\u00fcndigte im Fr\u00fchjahr 2026 Marian Days am Starnberger See an.<\/p>\n\n\n\n Der Starnberger See wird damit zu einer passenden B\u00fchne f\u00fcr diese Entwicklung: elegante Boote, klares Wasser, hohe Anspr\u00fcche an Design \u2013 und m\u00f6glichst wenig Ger\u00e4uschkulisse.<\/p>\n\n\n\n Vielleicht liegt genau darin die gr\u00f6\u00dfte Ver\u00e4nderung. Das Boot der Zukunft muss nicht zwangsl\u00e4ufig gr\u00f6\u00dfer, schneller und st\u00e4rker sein.<\/p>\n\n\n\n Es darf leiser<\/strong> sein.<\/p>\n\n\n\n Es darf Energie anders nutzen.<\/p>\n\n\n\n Es darf sportlich sein, ohne nach klassischem Motorboot zu klingen.<\/p>\n\n\n\n Und es darf Luxus neu definieren.<\/p>\n\n\n\n Die BOOT & FUN INWATER 2026 hat gezeigt, dass traditionelle Motorboote und elektrische Konzepte derzeit noch nebeneinander existieren. Doch der direkte Vergleich macht deutlich: W\u00e4hrend der Verbrenner weiterhin mit Sound, Leistung und Geschwindigkeit punktet, setzen Elektro- und Solarkonzepte auf Effizienz, Ruhe, Design und neue Formen des Wassersports.<\/p>\n\n\n\n Vielleicht ist das die spannendste Erkenntnis dieser Saison: Die Zukunft des Wassersports f\u00e4hrt nicht ausschlie\u00dflich mit mehr PS. Sie f\u00e4hrt zunehmend elektrisch.<\/strong><\/p>\n\n\n\n WARNING* STRICTLY NO FAN WEBSITE \/ NO BLOG \/ NO FACEBOOK \/ NO INSTAGRAM \/ NO SOCIAL WEB USE! ALL RIGHTS RESERVED!<\/em> \u00a9Stylemagazine-Berlin<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wenn der Wassersport elektrisch wird. Zum Auftakt der diesj\u00e4hrigen Boot und Fun Messe, stellte man sich die Frage, welche Leistung bekommt der Verbraucher f\u00fcr sein Geld mittlerweile. Solar oder Motor welche Vorteile \u00fcberwiegen? Die Fragen der diesj\u00e4hrigen Boot and Fun Inwater 2026 wurden in keinem … Continue readingBoot and Fun Inwater 2026<\/span><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":110,"featured_media":7941,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,38,37,1],"tags":[3040,3033,8,3028,2299,900,3041,3045,3034,3031,3030,3037,2593,3038,3044,605,3036,2997,3039,3029,1698,3042,3043,785,3032,453],"class_list":["post-7929","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-international-culture","category-newsticker","category-sport","category-uncategorized","tag-aquamarin","tag-auszeit","tag-berlin","tag-boot-und-fun","tag-buch","tag-cannes","tag-cobra-yachts","tag-emotion","tag-enjoy","tag-hausboot","tag-jetski","tag-lifestyle","tag-luxus","tag-marex","tag-marian-evo-700","tag-messe","tag-outventure","tag-performance","tag-prestige","tag-sportboot","tag-style","tag-taiga","tag-tr-yachthandel","tag-wasser","tag-yacht","tag-yachten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/110"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7929"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7929\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7956,"href":"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7929\/revisions\/7956"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/STY01643-1024x577.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/STY01723-577x1024-1.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/STY01729-577x1024-1.jpg\")
Motor oder Solar \u2013 was passt besser zum modernen Lifestyle?<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/STY01701-1024x577.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nElektro-Jetski: Wassersport bekommt einen neuen Sound<\/h2>\n\n\n\n
Elektroyachten: lautloser Luxus<\/h2>\n\n\n\n
Marian EVO 700: Elektro kann Sport<\/h2>\n\n\n\n
Marian Boats und der Starnberger See<\/h2>\n\n\n\n
Die neue Freiheit auf dem Wasser<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/STY01674-577x1024-1.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/STY01683-577x1024-1.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/STY01733-577x1024-1.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/stylemagazine-berlin.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/STY01747-577x1024-1.jpg\")
<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n